石家庄日报（记者 胡雁冰）“你这车怎么不靠站就开走啊！”5月4日中午，一对老年夫妇在中山路上拦在了一辆41路公交车前，与公交司机僵持起来。

    当日11时30分左右，记者从中山路育才街口附近经过，恰好目睹了此事全过程。一辆41路公交车正行驶时，一对五六十岁的老夫妇几步冲到了公交车前拦下了车辆，与公交司机争吵起来。老妇指责公交司机没有到站没有停到位便上下客，而公交司机则坚持说自己已经靠过站了。在经过双方一分多钟的争吵和僵持后，公交车只得停靠到站牌处，让两名老夫妇上了车。

    此后记者采访41路车队时这名司机表示，当时她确实已经靠过站了，可能是公交站太长，当时两名老夫妇没有及时赶上车，就认为自己没有靠站。

    近日，刚从北京搬来石家庄居住的市民王女士也致电本报，反映公交车扎堆进站给自己带来的不便。五一期间，她带两个小孙子外出，在中山路新百广场站候车20多分钟都没能坐上车。“好多时候好几路公交车同时到达，后边的公交车离着公交站好远就开车门。一些年轻人可以‘百米冲刺’跑过去上车，我们老年人可就傻了眼。因为提早开了车门的车到站就不停了，招手时司机就当没有看到。希望报纸能呼吁公交部门改进服务。”王女士说。

    那么，公交车是否像一些市民所反映的，不靠站就开走呢？近日记者在省会几条主干道探访发现，公交车绝大多数都能做到靠站停车，但由于我市主干道上有十几条公交线路，且五六十米长的大型站点不在少数，如果公交车停靠的位置离乘客较远，靠站时间又短的话，乘客很可能上不了车。

    5月7日8时许，记者在新百广场公交站台上看到，一连6辆公交车同时进站后， 一位大娘先是在一辆公交车前看了一眼，见不是自己要乘坐的线路又赶紧往后跑，到第二辆公交车前看了一下发现也不是，直到跑到第三辆公交车前才找到自己要乘坐的车。其他的乘客也和这位大娘差不多，有的往前跑，有的往后跑，等上了车早已气喘吁吁。

    上车后，这位大娘对记者说：“我每天都坐1路公交车上下班，每次为了乘车都是气喘吁吁。中山路上很多公交站台都特别长，每个站台有七八路车，甚至十几路车。有时候五六辆车排着队进站，同时开门上下客，而多数人都是在站台前边等车，就只能一辆一辆地寻找自己要坐的车。每辆进站的车都只停一次，等乘客匆忙找到时，车已经启动了，乘客只能望尘莫及。”

    记者注意到，中山路一些公交站点还安装了电子显示屏，能显示出哪路车距本站还有多少米，让人们随时了解自己要坐的车到了什么位置。但这个显示屏不太直观，有时几辆车同时进站，人们没法快速判断出自己要坐的车在什么位置。

    市民李先生认为，公交车行驶时有严格的时间规定，司机肯定也在考虑前方车站有很多乘客正在等车，这一点乘客都知道。但是，面对焦急跑向公交车的乘客，稍微等一下，耽误几秒钟的时间，更能让乘客心里暖和。车上的乘客应该也能理解一个辛苦赶车的人。所以，李先生想向公交公司提个建议，请那些车次不太多的线路司机，在开车前透过车窗和后视镜向四周看看，如果有人正着急地跑向公交车，就等一等他们。