街头便民自行车哪儿去了

    石家庄日报讯(记者 齐广君) 从去年1月份开始,市区内先后设立了20个借车点,并投放了1000辆便民自行车,免费供大家使用。然而,最近有不少市民反映,这些很受欢迎的便民自行车少了许多,经常出现无车可借的情况。

    市民谢先生家住长安区,他告诉记者,自己家在和平路与翟营大街交叉口附近居住,而单位位于博物馆附近,平时常乘坐公交车上下班,而乘公交车不方便时,便从单位附近的一处便民自行车出借点,借车骑着回家,“便民自行车着实让我感受到了便利,只要提供身份证,让工作人员记录下信息就行。”谢先生说,让他不解的是,最近一段时间,他再去借车时,发现该便民自行车出借点已经撤掉了。无法借到自行车,让他感觉很不方便。

    昨日上午,记者走访了六个设在繁华区域的便民自行车借车点。在中山路与青园街交叉口附近,记者注意到,原来停放在路口西北角的便民自行车已“不翼而飞”,现场没有工作人员值守,仅剩下一排存放车的栅栏。在建华大街与中山路交叉口附近,借车点已经没有了。附近一位居民介绍,该处借车点的便民自行车早就被拉走了,有很多天了,至于为啥将车拉走,她也不太清楚。石家庄火车站附近,原本停放便民自行车的地方,仅剩下一处空的铁栅栏,现场也没有借车管理人员。

    在体育大街与槐安路交叉口附近,记者看到,借车点存放着二三十辆便民自行车,但是,这些车上遍布尘土。“这里还可以借车么?”记者询问值班人员。值班人员说,他们刚接到通知,暂停出借自行车,“好多自行车已经送去维修了,至于多长时间,还不好说。”该值班人员表示,自便民自行车投放以来,大部分自行车都损坏严重,所以都送去大修了。下一步,很可能会改变借车方式,改为自助借车。

    “便民自行车的投放,很大程度上方便了市民的出行,收到了良好的效果,是一件既利民又缓解交通压力的好事。因此,在对自行车的管理上也应到位,不能等自行车坏了,才对其进行维修,应当做到时时进行管护保养。”市民赵先生说,希望有关部门尽快恢复便民自行车,把这件方便市民的好事坚持下去。

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