石家庄年内至少淘汰1万辆黄标车，5月1日起二环内限行
石家庄市通过限时“淘汰”和“限行”的方式，大力治理市区“黄标车”尾气污染。据了解，去年全市已淘汰“黄标车”4.7万辆，今年将至少再淘汰1万辆，并将于5月1日起二环内日间禁行“黄标车”。
“黄标车”是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车，或达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，这些车辆只能取得黄色环保检验合格标志。在全部机动车氮氧化物排放总量中，“黄标车”的排放量污染最为严重。以汽油车为例，1辆“黄标车”的污染物排放量，相当于14辆国Ⅲ标准绿标车的排放量总和。
因此，机动车特别是“黄标车”尾气污染，已成为影响石家庄市环境空气质量的主要因素之一。控制机动车尾气污染，淘汰和限行“黄标车”工作，被列为省会“蓝天碧水”工程中的一项重要内容。
去年以来，石家庄市高度重视“黄标车”淘汰和限行工作，并成立了机动车尾气治理领导小组办公室，统一协调指挥淘汰工作。各级政府和职能部门迅速行动，周密部署，大力推进淘汰和限行步伐。
将尾气检测作为机动车年检前置条件，实现了机动车尾气检测网与市公安交管安检系统、交通技术监控系统联网，机动车尾气检测率达到了80%以上。2012年5月1日起，对“黄标车”实施了分路段、分时段限行；6月1日起，对异地转入小型车辆实行国Ⅳ标准的审核。
同时，大力发展城市公共交通，积极推广新能源汽车，新购置燃气公交车450辆并全部投入运行，石家庄市天然气公交车总数已达2850辆，占全市公交车总数的75%。截至去年末，全市共淘汰“黄标车”4.7万辆。（狒狒）
