石家庄急救车全部配上专职担架员 免费提供搬抬服务

急救专职担架员24小时免费为市民提供急救搬抬服务。记者 郄磊 摄

    今后，凡是拨打120寻求急救帮助的市民，都能享受到免费的院前急救搬抬服务了！昨天，省会院前急救担架员上岗启动仪式在市急救中心举行。这标志着石家庄市成为全国首个由政府全额出资，为市区所有院前急救站点配备专职担架员，向市民免费提供院前急救搬抬服务的城市。

    记者了解到，此前两个月，“院前急救担架员”已进行了试岗，让他们最为苦恼的是，“袖珍电梯”或“小肚子电梯”目前已经成高层急救的“拦路虎”。律师呼吁，电梯的大小不是一件小事情，是人命关天的大事，希望能够引起有关部门的注意！

    发布

    石市首批“院前急救担架员”昨上岗

    “随着省会人口规模不断扩大和高层住宅老旧小区的增多，院前急救患者搬抬问题日益突出。”据市急救中心主任许尊贵介绍，目前石市急救车乘组由三人构成：分别是医生、护士和司机。其中，司机需要调整车辆等待患者，随车医护人员又多为女性，难以承担搬运病人的要求。如果赶上患者家中无人，或是患者过于肥胖，病人搬抬就成了一大难题，由此很容易造成病情延误。

    为尽快解决患者的这一需求，市委、市政府高度重视，市卫生局多次调查研讨，探究解决方法。在卫生、财政等相关部门的共同努力下，今年9月，石市正式建立院前急救担架员财政专项经费保障机制，市财政安排专项资金399万元用于第一年度担架员费用支出，以劳务派遣的形式组建专业的院前急救担架员队伍，配备到市区23个院前急救站点，向广大市民24小时提供免费院前急救搬抬服务。

    晚报提醒公众：对于搬抬服务不到位的“院前急救担架员”，可拨打电话66610100进行投诉。

    实录

    “看到十几层的高楼，心里就发怵”

    28岁的郝振海是首批上岗的“院前急救担架员”，在两个月的试岗工作中，让他最为苦恼的事情莫过于居民住宅楼的“袖珍电梯”了。“日常出诊中，我们经常遇到这样的苦恼事儿，我们一部担架的长度最小是1.8米，大点的在2米—2.2米之间，一部电梯的长度至少要在2米左右才能容下担架和担架员，但是许多高层住宅的电梯长度不够，担架根本不能正常放进电梯里，为此我们只能从高楼上一层一层往下抬。”郝振海说，每每看到十几层甚至二十几层的高楼，他们都会不约而同地从心底里发怵。

    心脏病、高血压等危重病人急救时不能使用背、架或轮椅，必须使用担架让患者平躺。担架上不了电梯，急救人员只能就地进行抢救，或者靠人工将病人抬下来，有时候他们只能眼巴巴地看着病人错过最佳的抢救时机。郝振海掰着指头给记者算了一笔账：“我所负责的急救车平均每天都要出诊15次左右，其中近50%的抢救对象是居住在高层的病人，可是这些高层建筑大多没有配置能容纳担架的电梯。急救就是跟死神赛跑，以心跳骤停病人为例，心跳停止1分钟之内及时进行心脏按压，有90%的病人可以复苏；超过4分钟，情况急转直下；超过6分钟，复苏的希望会很小，活过来只怕会变成植物人；超过10分钟，就有可能危及病人的生命。”

    郝振海呼吁说，随着社会老龄化加剧，人们对急救的需求日益增多，有关部门和开发商在设计时应充分考虑百姓的切身利益，确保每栋楼都能配置可容纳担架的“救命电梯”，下一个悲剧也许就能避免。