燕赵都市报记者 白云
如果说天津限购是一场重感冒,河北多地市限行则是打了个喷嚏,但蝴蝶翅膀的这下扇动,掀起了车市的连锁反应,恐慌成了压倒购车者犹豫不决的最后一根稻草。记者走访多家4S店获悉,上一周,仅石家庄,多家车商的销量激增了50%以上。受波及的二手车市,也突然火爆,一两万元的低价二手车,一周的销量顶过去半个月,还依然供不应求。多家4S店经理惊呼,顾客的不理智消费让他们震惊。
4S店厂商惊讶销量骤增
天津限购余波未退,连续的雾霾影响,石家庄、邯郸、邢台多地启动机动车限号出行,这些都成了促成消费者购车的最后一克决定性砝码,以前犹豫的,家有一辆车还打算再买一辆的,纷纷加入了购车大军。
谁能想象,就在刚过去的这个雾霾浓重的周末,石家庄多家汽车品牌的销量增加了50%以上。雪铁龙国和嘉孚店经理叶培智介绍,平时不搞活动时,周末两天,店里的销量维持在20台左右,而从15日天津限购开始,刚结束的周末,店里的销量竟达到了50多台。
和雪铁龙相似,吉利帝豪销售经理张俊介绍,仅周末两天,帝豪的销量增加了50%-60%的销量,这个火爆局面让两家经销商都有些惊讶。
市民:占车占号应对限行
记者走访了裕华路东二环、北二环建华大街多处的汽车销售市场,丰田、福特多家品牌的销售人员介绍,刚过去的周末,来店里的顾客多的接待不过来,“很多以前来看过车,犹豫的客户,来店里后很果断地就下订单了,其中大多数顾客是担心限购,先买一辆再说,有的顾客是家里有一辆车,限行不方便,再买一个价位低一些的备用。”
叶培智说,根据雪铁龙的销售情况,10万-15万的中级车是这次销售火爆的主力。记者走访发现,部分的品牌4S店,低配的10万左右轿车,出现了断货,需要等一个月左右才能提车。“差不多各家店的销量都翻了一番吧,很多消费者是出于恐慌心理,比如以前有购车计划,但是还打算再等等的,或者远期有购车计划,把计划提前的,几乎都开始出手了。”叶培智分析。
尽管如此,叶培智还是认为目前的新车购买没有出现不理智的情况,只是刺激了一部分消费者的购车计划提前。
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