2号航站楼停车场
与1号航站楼不同，2号航站楼采用了进出港旅客分层分流形式，首次安装了自动人行步道、中转候机区、旅客计时休息区、更衣室等。候机楼开阔明亮、环境幽雅，绿植、花卉、花坛随处可见，商贸、餐饮、娱乐、休闲区域面积达到9000平方米，比1号航站楼扩大近3倍。
2号航站楼飞行区新建机坪停机位32个，其中近机位27个、远机位5个;新建货运机坪机位7个;新建货运站、货库面积近2万平方米。2号航站楼高峰小时旅客保障能力达到4600人次。原航站楼（1号航站楼）由1993年修建的老航站楼和2008年扩建部分组成，面积5.5万多平方米，可满足年旅客吞吐能力500万人次需要。2013年石家庄机场完成旅客吞吐量511万人次，达到了设计容量。2号航站楼启用后，石家庄机场年旅客保障能力达到2000万人次，货邮吞吐能力25万吨，基础设施得到极大改善，综合保障能力显著提升，必将成为我省民航做大做强、跨越赶超的新起点，为京津冀协同发展提供有力支撑。
河北机场管理集团相关负责人表示，2号航站楼启用恰逢京津冀协同发展谋篇布局之际，石家庄机场将继续深入实施航空大众化试点，主动服务京津、融入京津，打造区域低成本航空枢纽、首都机场分流备降机场，借助便捷的地面交通，特别是京石空铁联运，积极疏解北京航空运输保障压力、分流首都航空客源、承接首都机场溢出效应，从而将石家庄机场打造成为航空客流进出北京的“第二通道”。
