燕赵都市报记者王萌/文 田明/图
昨日6时50分，天空刚蒙蒙发亮，石家庄国际机场T2航站楼崭新的停机坪上，一架飞机准备起飞……随着这架石家庄至厦门9C88975航班的顺利出港，T2航站楼正式开门迎客。
T2航站楼投用首日，石家庄机场共保障进出港航班146架次，运送旅客1.7万人次，候机楼各项信息系统运转正常，旅客进出安全有序。
转场：
14架飞机集体一夜“挪窝”
石家庄机场2号航站楼启用，其中最重要的部分就是基地公司飞机的集体转场。据了解，此次2号航站楼的飞机转场主要分两种形式进行，一是拖曳转场，即10月9日夜至10日凌晨通过专用拖车将飞机直接从老航站区拖到新航站区；二是直接停靠在新航站楼，其他城市10日上午飞抵石家庄的航班，都将直接停靠在新航站区的停机位上。
这其中最讲究技术的就是拖曳转场，“飞机牵引看似简单，但操作要求非常严格，夜间牵引速度不能超过5公里/小时，还要求必须有1人进行机上操作，1人进行指挥及2-3人跟随飞机进行环境监控，整个牵引过程需持续50分钟到一个小时才能完成。”石家庄机场地面指挥部工作人员介绍。
9日21时30分，随着一声令下，塔台给出允许拖动飞机的信号，春秋航空的第一架庞然大物开始缓缓移动。马力十足的专用拖车先把飞机倒推出1号航站楼的停机位，然后在一部米黄色引导车的指引下，穿过机场跑道驶上滑行道，缓慢走向2号航站楼。在工作人员不断指挥和调整下，飞机终于准确停到自己的新家。10日凌晨3时，最后一架飞机稳稳地停在了2号航站楼新停机坪。至此，石家庄机场14架飞机全部完成了转场，今后这些飞机将在2号航站楼为旅客提供空中服务。
首飞：
首位旅客享受免费升舱
10日5时30分许，T2航站楼迎来首位旅客——— 来自新乐的班女士。31岁的班女士要到厦门旅游。得知自己是新航站楼迎接的首位旅客，班女士惊讶之余也感到十分兴奋，她告诉记者，预订机票时她并不知道当天是新航站楼启用的日子，后来看到报道才得知了这一信息。当天早上，她早早来到候机楼就是想有充足时间参观一下新候机楼，却没想到成为了首位旅客。清晨6时许，班女士顺利换取了登机牌，而其乘坐的春秋航空公司还免费为其升到商务舱，登上飞机的班女士显得很是开心：“T2航站楼的首位旅客，这次出游真是太有意义了！”
旅客：
386名旅客走错航站楼
与班女士的从容相比，首飞航班上有18名旅客显得有些窘迫。当日6时20分许，距离航班起飞还有半小时，安检通道即将关闭，9C88975航班上还有18名旅客没有登机，“多半是这些旅客走错了航站楼。”机场客服人员分析。记者了解到，T2航站楼启用之初，机场安排了多名志愿者在1号航站楼门前进行指引，专门为走错的旅客提供问询、引导服务。
很快，旅客被摆渡车从T1航站楼送到了T2航站楼门前，机场临时开辟专门安检，以加快速度让这18位旅客顺利登机。6时45分，随着最后一位旅客的登机，9C88975次航班缓缓关闭舱门，准时起飞。
记者了解到，尽管机场在高速下口处进行了路牌引导，但10日当天仍有不少旅客走错了候机楼。据石家庄机场青年志愿者不完全统计，10月10日当天，从清晨6时至15时，共有386名乘坐国内航班的旅客抵达1号航站楼，随后，在志愿者的指引下乘坐摆渡车前往T2航站楼办理手续。据介绍，这些旅客全部是自驾车或自行抵达机场的，尽管在志愿者的帮助下并没有延误飞机，但仍耽误了不少时间。
