昨日，在京昆高速仇家窑隧道里，建设者将二次砌衬台车紧压隧道壁的“铁手”缓缓放开向后移动，随着该作业的完成，该隧道最后一块二次砌衬顺利完工。记者 董永博 摄
昨日，京昆高速仇家窑隧道主体完工，该隧道全长760米，预计2015年4月底完成全部施工任务，为京昆高速石家庄至冀晋界公路全线通车奠定了基础。
该隧道位于京昆高速石家庄至冀晋界公路中段，地处井陉县仇家窑村和桃林坪村交界处，全长760米，分为左右两洞，其中左隧道长755米，右隧道长760米，隧道净宽12.75米，净高8.17米，设计为分离式单洞三车道（通行为双向6车道），属中型隧道。
来到施工现场，站在山脚下仰望，两个巨型的拱形桥洞位于半山腰间呈一字型排开，与其对应的两座高架桥其中一座已经与右线隧道连接，另一座桥还差几十米距离将要衔接。走进隧道，温度比室外略低，在隧道的另一端洞口，记者看到了正在作业的二次砌衬台车，这个庞然大物将紧压隧道壁的“铁手”缓缓放开，并向后移动，随着该作业的完成，该隧道最后一块二次砌衬顺利完工。
据介绍，仇家窑隧道在施工过程中，严格按照设计与规范进行作业，开挖一循环及时支护一循环，并配备专职安全员重点监控，确保了施工顺利平稳推进。该工程自2013年11月进洞施工，2015年1月14日实现主体完工，为京昆高速石家庄至冀晋界公路全线通车奠定了基础。京昆高速石家庄至冀晋界6标项目相关负责人表示：“下一步将对路面、洞门以及排水等设施进行施工，计划2015年4月完成全部施工任务。”
京昆高速石家庄至冀晋界公路为国家高速路网京昆高速公路(G5)的重要组成部分，是石家庄市东出西联的一条重要快速通道，对建设沿海经济强省，完善西煤东运，实现我市“一体两翼”区域经济发展战略，推动红色旅游产业发展具有重大意义。截至目前，路基已完成约90%，桥涵完成约81%，隧道完成约83%。（记者 宋 钧）
