在日常管理中,公司和指挥部编制了安全质量应急管理预案,组建了深基坑、矿山法、盾构施工3个专业6支应急抢险队伍。对全线重大风险源实行挂牌监管,责任落实到人,实施销项管理。同时,由指挥部牵头每月组织开展一次安全质量综合大检查,每季度组织一次安全质量考核。针对石家庄地铁各种给水、雨污水、燃气等管线交错的情况,公司和指挥部下发了《管线安全防护“九必须”》,将管线核查、探挖、防护作为开工条件验收的否决项。
在质量方面,北方公司和指挥部与市轨道公司、市质监站多次组织施工现场管理和文明施工观摩交流会,在全线标段之间建立盾构、暗挖测量互检制度,树立标杆单位,整体提升全线盾构管片安装、机电安装装修质量和文明施工管理水平。女项目经理杨静负责的洨河大道站,还被轨道公司指定为安装装修样板站。
为打造绿色工地,减少渣土开挖、运输等对空气的影响,指挥部成立了扬尘治理领导小组,主要领导亲自安排部署和督导检查。除严格执行省、市渣土扬尘治理要求外,指挥部还制定了四条“红线措施”,即:每个站点施工围挡内配置洒水车,24小时不间断洒水;采用绿色密目网覆盖露土;对渣土车进行全车冲洗;围挡内外,24小时专人打扫清洗场地,保持围挡干净整洁。
截至目前,地铁1号线一期全线安全质量可控,全部19座车站、14标电力隧道、OCC控制中心、张营停车场、西兆通车辆段等24个站点均通过轨道公司和北方公司的安全文明标准化工地联合达标验收,解放广场站被中建协授予了“全国绿色示范工地”称号。
浴火重生 熔炼扎根石家庄的钢铁团队
北方公司组建之初,只有董事长、总经理等寥寥数人,人力匮乏,每人均要同时负责多项事。时任副总经理修贵一边抓合同谈判、一边抓设备物资招标和管理,还要介入前期工程管理。面对这种窘境,公司按照“上游化、集约化、专业化、精英化”的思路,一方面,承接上中下游一体化的投资建设管理人才,通过‘投资集团+’、‘指挥部+’、‘总包部+’的模式,发现人才、挖掘人才;另一方面,外引与内培上游业务运作人才、“双资”管理人才,双向突破,逐步建立人才梯队,提炼形成自己的企业文化。
公司党委坚持开展“聚力铸党魂,成就地铁梦——建设平安地铁,为党旗增光辉”党建主体活动,在石家庄地铁1号线经过锻炼成长,走上副处级以上领导岗位有11人,向全国输送各级管理骨干百余人,并涌现出以“火车头奖章”获得者崔根群为代表的一大批劳模先进人物,成为各自领域的“领头羊”。
经过近三年的成长,公司已经初步形成了自己独特的企业文化,即:“实心实干、创新创业”的工作作风,“主动作为、主动担当、替政府与业主着想”的工作理念,“三个方案一体化、三个方案循环优化”的工作思路,“真正重视、投入到位、管到民工、守住底线、关爱生命”的安全思想,以及在“议大事、谋大局、明方向”上有效发挥的党建思想政治工作思路。2014年12月,石家庄地铁1号线被中国中铁授予“中国中铁工程项目文化建设示范点”荣誉称号。
时光如梭,转眼之间,石家庄地铁1号线一期工程已经全线贯通,将于11月底实现“洞通”目标。这些成绩的取得,离不开省市各级政府的全力支持和帮助,离不开市轨道办、轨道公司的严格要求和管理,离不开省会市民对工程建设的理解和支持……成绩代表过去,未来任重道远。北方公司正以石家庄地铁1号线一期工程为载体,深耕细作,在河北这片沃土上开花结果。相信这支诞生于石家庄的钢铁队伍,定会为京津冀协同发展做出更大的贡献!