京昆高速公路石太北线恢复双向通行，8月15日12时许，主线收费站通车。通讯员 王建勋 摄
因“7·19”特大洪水灾害造成断交的京昆高速公路石太北线，经施工人员的日夜奋战，修复工作已基本完成，于8月15日恢复双向通行。据悉，通往井陉县辛庄乡的大里岩收费站连接线正在加紧抢修，计划将于9月中旬完成修复。
8月15日12时许，京昆高速公路石太北线主线收费站12个通道亮起了绿灯，通往石家庄或太原方向的社会车辆顺利通过，该高速公路继8月7日恢复石家庄方向通行后，恢复了双向通行。库隆峰停车区附近的路段是此次公路损毁最严重路段之一，在这里，记者看到，曾经被冲毁仅剩一幅且支离破碎的路面，如今已经完成回填，路面平整，丝毫看不出损毁的痕迹，一道高8米、长200的挡水墙位于桥下，为路基的安全提供了保障。
据介绍，灾情发生后，京昆高速公路石太管理处立即制定了抢通方案，20日雨停后，迅速调集大型设备300余台套，800余名施工人员，采取人歇机不停，24小时不间断恢复抢通的办法，全力开展抢修工作。“我们对损毁路基进行了回填，进一步增加了路基的强度，同时针对危险区域修建了混凝土挡水墙，实现了双重保护。”京昆高速公路石太管理处相关负责人介绍，目前，该高速公路太原方向位于仇家窑隧道2公里路段，抢通施工仍在进行中，为确保行车安全，该路段由3车道改为2车道通行，全路段禁止危货车辆上路行驶；通往井陉县辛庄乡、仙台山风景区的大里岩收费站连接线正在进行路基填方施工，通过大里岩收费站需行驶施工便道。同时，受地方路断交影响，双向关闭南防口收费站，其余站口均能正常通行。
京昆高速公路石太管理处相关负责人表示，预计8月底前恢复南防口站正常通行，9月中旬完成大里岩收费站连接线修复。（记者 宋 钧 通讯员 王建勋）
