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眼下，平赞高速公路建设正在全面推进中。3月29日，记者从市交建公司获悉，截至目前，平赞高速公路隧道工程施工进度过半，将确保2018年底前建成通车。
太行山高速公路在石家庄市由西柏坡至阜平高速公路（西阜高速）和平山至赞皇高速公路（平赞高速）两部分组成。其中，平赞高速总建设里程147.5公里，其主线起自井陉县小作镇南石门村东与石太北线相交，经矿区、井陉、元氏，止于赞皇县南峪村南邢台市界，长81.9公里；支线起于石家庄西南环枢纽互通，经鹿泉区，在元氏县北正乡与主线相接，长24.1公里。主线及支线均采用四车道高速公路标准，设计速度80-120公里/小时。
3月29日，记者在井陉县南石门村平赞高速和石太北通道互通桥的施工现场看到，这里一片热火朝天的施工景象，各种大型设备快速运转，工人们正在进行桥梁墩柱施工。“作为平赞高速的一项控制性工程——槐河特大桥，仅剩余一跨即将完成梁板架设，目前桥面施工正在进行中。”施工单位相关负责人介绍，该桥全长1169米，总投资1.09亿元，下部结构已全部完成，预计4月初主体完工。此外，平赞高速的另一个控制性工程——割髭岭隧道，目前也在紧张施工中。该隧道全长3850米，分左右两线，计划6月下旬全部竣工。
市交建公司相关负责人表示，截至目前，平赞高速路基工程累计完成36%，桥涵工程累计完成45%，隧道工程累计完成57%。与此同时，西阜高速的建设也在全面推进中，路基工程已完成总工程量76%，桥涵工程已完成总工程量90%，隧道工程完成总工程量74%。按照计划，西阜、平赞项目将于2018年底通车，届时，随着太行山高速的全线通车，将进一步完善区域高速公路网布局，对促进沿线地区经济社会发展、旅游资源开发，加快太行山集中连片贫困地区、革命老区的脱贫致富具有重要意义。(记者宋钧 通讯员曹源、徐静荣)
