进入移动版，省流量，体验好由市政建设总公司承建的中山路提升改造工程（中华大街-民心河西线）5月18日晚围挡施工，计划9月底完工。本次施工主要包括道路、排水、路灯、园林绿化、交通信号设施等工程。施工路段全长1736米，有效工期140天。其中，机动车道70天，非机动车道70天。
施工采用半幅施工、半幅通行的方式，分三期进行：先施工北半幅机动车道，再施工南半幅机动车道，机动车道通行后施工非机动车道。半幅施工期间，中山路（中华大街-民心河西线）保证五车道通行。
中山路提升改造工程采用市政工程绿色施工技术，将对原有道路的沥青混凝土面层、二灰碎石和水泥稳定碎石基层进行回收利用。具体方法是，利用大型铣刨机对旧有道路进行分层铣刨，环保运输，分类处置，形成热再生沥青混凝土和再生基层材料，循环用于道路建设。
中山路提升改造工程首次全线实现市政工程网络远程监控作业，目前青园街至建设大街段在围挡内架设5个4米高的监控探头，中华大街至民心河西线段计划在交管设施横杆上安装7个监控探头，在任意电脑或者手机上安装专门的App，管理人员就可以通过电脑和手机实时掌握施工现场情况。
在施工过程中，施工区域以移动雾炮代替人工洒水，以机械铣刨代替爆破锤破路，以喷淋围挡代替传统围挡，切实做到降尘、降噪，绿色施工。
地铁1号线运营后，省会开始对中山路（新元高速-西三环）全线进行提升改造。目前，新元高速至青园街段、民心河西线至西三环段已经全部完工，建设大街至中华大街段已经完成南半幅机动车道施工，青园街至建设大街上周已经开工，中华大街至民心河西线段开工后，中山路提升改造工程已经全部开工。
中山路提升改造后，将有以下改变：一是将全线提升为双向六车道；二是实现雨污分流，全线雨、污水管线提标，雨水管道提升至最大为5×2.5米方沟，污水由直径600毫米管道提升至两条直径1000毫米管道；三是设立公交专用道，重新规划站台位置，实现公交地铁零换乘；四是电力架空线全部入地；五是增加智能化交通设施。（记者孙会芳）
