进入移动版，省流量，体验好记者从石家庄市交建公司获悉，平赞高速石家庄段石太互通以北至石太北线之间23公里主体将于6月底建成，同期完成平赞高速已通车路段的遗留工程。
太行山高速石家庄段包括西阜高速和平赞高速两段。其中，西阜高速石家庄段主线长34公里，2018年底主线建成通车，寨北收费站同期投入使用。平赞高速建设总里程147．5公里，是太行山高速中投资最大、建设里程最长的路段，2018年底平赞南段，即石太互通以南至邢台界段59公里主线建成通车，2019年1月24日苍岩山收费站、赞皇西收费站建成投入使用。
4月3日，在平赞高速支线跨南水北调大桥施工现场，两岸的桥墩已经架起，桥面挂篮施工正从两侧向中心推进，塔吊在繁忙地吊装物料、设备，施工正在有条不紊进行中。
施工单位相关负责人介绍，平赞高速跨南水北调大桥为波纹钢腹板结构，主跨151米，为全市跨度最大的同类型桥梁，预计7月底实现合龙。
与此同时，在平赞高速跨南泄洪渠特大桥施工现场，下部墩柱已基本完成，即将进行桥面现浇梁模板的安装，该桥全长1．45公里，共46跨，采用了盘扣脚手架的新工艺。施工单位负责人表示，目前南泄洪渠特大桥总体完成60％，其中下部结构完成70％，梁板预制完成50％，7月底将完成主体。
市交建公司相关负责人表示，平赞高速石太互通以北至石太北线之间23公里主体将于6月底建成，具备通车条件，同期完成平赞高速已通车路段的遗留工程；11月底支线段24公里主体建成，具备通车条件。同时，西阜高速石家庄段也在全力推进中，5月1日前完成主线房建、机电、交安、绿化等遗留工程，五岳寨收费站具备开通条件，五岳寨收费站至207国道之间5公里连接线具备通车条件；6月底前完成主线防护、排水等剩余工程；10月底陈庄服务区建成。（记者孙会芳）
