进入移动版，省流量，体验好长知识啦！ETC卡也能当高速通行卡
随着近期ETC安装普及工作迅猛开展，通行高速公路的车辆ETC使用率明显增加，石家庄市区周边主要高速收费站口在周末出现了车辆拥堵现象，在ETC设备改造还没有完成的情况下，车辆驾驶人应该如何快速通行，ETC卡又有哪些使用窍门呢？8月14日，记者采访了石家庄市交通运输局有关人员。
据介绍，安装使用ETC有4个好处，一是快速，二是省钱，三是便捷，四是环保。根据交通运输部和省交通运输厅要求，2019年10月底前将完成收费站、收费车道、电子不停车收费系统（ETC）门架系统硬件及软件标准化建设改造，12月底完成新旧系统切换，高速公路入口车辆使用ETC比例达到90％以上。
针对当前ETC车道数量较少所导致的周末及节假日车辆拥堵、通行缓慢等问题，石家庄市将对拥堵程度较大的霍寨收费站等站口优先进行改造。
在设备改造期间，霍寨收费站将采取车流高峰期开启全部车道、安排专人在ETC车道和收费广场加强疏导等多种措施，保障站口畅通。
西柏坡高速管理处提醒广大司乘人员，ETC卡不但能缴费，还可以当通行卡使用。遇有ETC车道拥堵时，可分流至人工车道通行，只要上口时刷ETC卡（需要交由上道口收费员从收费设备中刷入上道口及时间信息），下口时无论从ETC车道（需将ETC卡插回ETC设备）还是人工车道（需将ETC卡交由收费员刷信息及扣费）下高速均可享受与ETC车道同等的优惠，现在所有人工车道均可从ETC卡上刷走通行费，而无需支付现金。
新加装ETC的车辆驾驶人可能对ETC的上口技巧不太熟练，在这里提醒驾驶人，通过ETC上道口的车速不能超过20公里／小时，否则可能刷不上车辆信息，挡车杆不抬起，这时需要重刷信息，车辆从挡车杆算起要退回20米再向前重刷信息。因此，排队通过ETC车道的车辆要保持20米以上的车距，避免前车刷不上信息又倒不回去，造成ETC车道拥堵。（记者孙会芳 通讯员王建勋 刘彦峰）
