进入移动版，省流量，体验好河北新闻网5月19日讯（河北日报记者任学光、吴培源）一盔一带，安全常在。今天上午，河北省石家庄市公安局交管局举行“一盔一带”安全守护行动宣传活动，向广大驾驶人和乘车人发出倡议：为了您和家人的安全，无论是驾乘摩托车还是电动自行车，无论是在车辆前排还是车辆后排，请正确佩戴安全头盔、规范使用安全带。
5月19日，石家庄市公安局交管局举行“一盔一带”安全守护行动宣传活动。图为活动现场。河北日报记者任学光摄
自6月1日起到年底，石家庄市将与全国同步开展“一盔一带”劝导查纠活动，督促摩托车驾驶人和快递外卖行业为代表的全体电动自行车驾驶人规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带。其中每周二为全省统一行动，持续保持严管态势，全面提升摩托车、电动自行车驾驶人安全头盔佩戴率和汽车驾乘人员安全带使用率。
“电动自行车是交通参与者出行的主要交通工具之一，也是目前交通事故中致伤、致亡率较高的一种交通工具，其安全防护性能差是事故发生后导致人员伤亡的主要原因。”石家庄市公安局党委委员、交管局局长马立新介绍，电动自行车道路交通事故占道路交通死亡事故近50%。在涉及电动自行车交通死亡事故中，因颅脑损伤导致死亡的占比80%以上，正确佩戴安全头盔能够将电动自行车交通事故死亡风险降低70%左右。
5月19日，石家庄市公安局交管局举行“一盔一带”安全守护行动宣传活动。图为石家庄交警为市民发放免费头盔。河北日报记者吴培源摄
然而，很多电动自行车驾乘人员缺乏交通安全意识，大部分驾乘人员还没有养成佩戴安全头盔的良好习惯。在交通事故中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%。最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排的乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增加大约5倍。
“为此，我们将在进一步增强摩托车和电动自行车骑乘人员佩戴安全头盔、汽车驾乘人员使用安全带的意识上下功夫、下力气、想办法，力争到2020年底，全市摩托车、电动自行车骑乘人员安全头盔佩戴率、汽车驾乘人员人安全带使用率达到大幅度的提升。”马立新表示，在实际工作中，市公安局交管局将坚持宣传引导，营造良好氛围，并将积极联合行业主管部门、邮政管理、交通运输、教育行政等部门，形成齐抓共管，做好安全保障，落实交通安全主体责任，提高全民的“一盔一带”使用率。
在“一盔一带”查纠行动中，石家庄市交警将坚持劝导提示与执法查纠相结合，坚持教育与处罚相结合，督促摩托车、电动自行车驾驶人规范佩戴安全头盔，汽车驾乘人员规范使用安全带，最大限度减少因无安全防护导致的伤亡事故发生。同时，联合相关部门和企业单位推出“买保险送头盔”“买电动自行车送头盔”“交通安全答题奖头盔”等一系列公益活动。
