石家庄地铁1号线二期北段开工 预计工期三年

擂响建设战鼓，奏响奋进乐章，热火朝天的建设场面再次出现在地铁施工现场。12月19日10时许，作为石市第二批集中开工的城市更新重点项目之一，石家庄地铁1号线二期北段工程在东上泽站正式开工！ 

石家庄地铁1号线二期北段工程开工仪式现场。 记者张海强摄

12月19日上午，随着旋挖钻机开钻，地铁1号线二期北段工程正式开工。据介绍，本次开工的为1号线二期北段工程，即东上泽站—东洋站以及南牛停车场建设，线路长度3.1公里，预计工期三年。

东上泽站位于正定新区新城大道下方、崇因路南侧，南北方向敷设，车站总长181米，标准段宽度21.1米，为两层三跨框架式结构。东洋站位于新城大道与长宁路路口下方，跨长宁路，沿新城大道南北向敷设。车站总长380米，标准段宽度21.1米，为两层三跨框架式结构。 

地铁1号线二期北段工程包括东上泽站-东洋站以及南牛停车场。记者张海强摄

石家庄地铁1号线是中心城区东西向骨干线，其中一期工程线路西起西王站，东至洨河大道站，已于2017年6月26日开通运营。1号线二期工程分两期建设，其中，洨河大道站（不含）-福泽站线路长10.4公里，已于2019年6月26日开通运营。本次开工的为1号线二期北段工程，即东上泽站-东洋站以及南牛停车场建设。

自2017年6月26日石家庄迈入“地铁时代”以来，石家庄地铁包括1、2、3号线在内的一期建设基本建成收官，开通车站60座，建成投用里程78.2公里，初步形成市区东西南北贯通的轨道交通骨干网络。通车以来，地铁运营平稳有序，各项指标良好，公共交通体系的吸引力大大增强，城市公共交通分担率达到37%，截至2021年11月底，累计安全运送乘客3.78亿人次，地铁的聚合效应愈加显现。

“轨道交通作为缓解城市交通压力、方便市民出行的重大民生工程，对于推动石市高质量发展具有十分重要的意义和作用。”石家庄交投集团党委副书记、总经理张立欣介绍，这次开工建设的1号线二期北段工程，是石市1号线规划的最后一段工程，也是一期规划的收尾工程，它的建设将为石家庄地铁一期规划全部建成、完美收官画上圆满的句号。石家庄地铁1号线连接着主城区、高新区和正定县，延伸辐射至正定国际机场，这是拉开城市框架，拓展城市空间，优化城市布局，践行市委、市政府“二环内做减法、二环外做乘法”的具体体现。（记者冯月静）