平面效果图
沿着扶梯进入站点内部，记者发现车站内部已经有模有样。“负一层主要是商业区，负二层主要是乘车区和地铁站台。你看，这些预留的空地将来都是安装电梯和扶梯的。”该负责人介绍说，由于车站临近拜佛客运站，为了方便乘客方便快捷的实现换乘，车站在东南方向临近拜佛客运站的位置设置有出入口，该出入口距离白佛客运站的售票大厅只有三四十米，将来乘客在两分钟内就能实现换乘。
效果图（右上方是白佛客运站）
记者从市轨道办获悉，目前省会地铁一号线一期19座车站主体结构施工全部开工建设，截止10月底，西王站、时光街站、烈士陵园站、解放广场站、体育场站、南村站和洨河大道站7个车站主体结构实现封顶，白佛站是第八个实现主体封顶的车站。一号线一期全线21个区间工程也全部开工，截至10月底，已经完成18662延米。9台盾构机已经全部下井掘进，其中西王站—时光街站右线、长城桥站—和平医院站右线、和平医院—烈士陵园站左线、朝晖桥站—白佛站右线四个盾构区间实现单线贯通；南村站—洨河大道站、体育场站—北宋站2个盾构区间实现双线贯通。
3号线一期工程首开段全线6座车站主体结构施工已经全部开工建设，全线5个区间工程已经全部开工建设，截至10月底，已经完成590余延米。
